シティカブリオレ 進化? メモ
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− シティよもやま話 −



カテゴリー分けするほどでもない、いくつかの話しです...



● 出会い

初めての自分の車となったのは CITY-R でした。実家で購入したものを何年後かに譲り受けたのでした。自分のものになってから、かなりいじくり回してたのを覚えてます。CITY 改造の原点、本邦初公開! これに乗ってしまうと、次はやはりTURBO2に憧れましたね。

当時は学生だったので、バイトしてお金を貯め、購入する時は、自分の性格を考えて、結局カブリオレにしたのでした。TURBO2だったら走り屋になることは間違いなし。それは、車にとっても、自分にとっても、社会にとっても危険なことです。大人になったってことかな。(^^”

●CM
初代 CITY のCMにはマッドネスが起用されて、インパクトのあるものでしたね。小学生とかが町で CITY を見かけると必ずやってました。あっ CITY だっ!ホンダッホンダッホンダッホンダッ〜 って(笑)
●JAZZ
CITY はヨーロッパへ輸出していたそうです。 JAZZ って名前で。アメリカは強度基準が通らないとかで輸出できなかったらしいです。 JAZZ と言ったら、原付きバイクでありましたねぇ。それと、イスズのミューもホンダで JAZZ って名前でした。名前を使い回すな〜!
●キー
HONDA の海外ブランドで " ACURA " ってのがあるのを御存知の方も多いと思います。その ACURA 車用のキーで、CABRIOLET のキーの形状と同じものを見付けたのです。それも縦方向の溝だけで、パターンが切られていない生キーを。もちろん、今はそれを使ってます。(^_^)V



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